Descuento en el IVTM por tener coche eléctrico según ayuntamiento

⚠️ Aviso importante: el IVTM es un impuesto municipal. Cada ayuntamiento fija su propio porcentaje de descuento, su duración y si hay que solicitarlo o se aplica solo. Los datos de este artículo son orientativos. Confirma siempre la ordenanza fiscal vigente de tu municipio.

El descuento en el IVTM por tener un coche eléctrico puede llegar hasta el 75%, el máximo que permite la ley estatal. Pero no todos los ayuntamientos aplican ese porcentaje. Tampoco todos lo dan de forma automática. Te explicamos cómo funciona y qué esperar según la ciudad.

Qué es el IVTM

El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), conocido como impuesto de circulación, es un tributo municipal que pagas cada año por tener un coche. Su cuantía depende de la potencia fiscal del vehículo (los caballos fiscales, CVF) y del coeficiente que aplique tu ayuntamiento concreto. Por eso, el mismo coche puede pagar cifras distintas según dónde esté matriculado.

El 75%, el techo legal, no una cifra obligatoria

Aquí está el punto que más confusión genera. La legislación estatal (concretamente el artículo 95.6.c de la Ley de Haciendas Locales) permite a los ayuntamientos bonificar hasta un 75% el IVTM de los vehículos eléctricos. Es un techo, no una obligación.

Esto significa dos cosas. Primera: ningún ayuntamiento puede dar más del 75% de descuento por esta vía. Segunda: cada ayuntamiento decide libremente si aplica el 75%, un porcentaje menor, o directamente no aplica ninguna bonificación. La decisión se recoge en la ordenanza fiscal de cada municipio, y puede cambiar de un año a otro.

Cuánto descuentan las principales ciudades españolas

Estos son ejemplos orientativos observados en varias fuentes recientes, aunque conviene confirmarlos en la ordenanza vigente de cada ayuntamiento:

CiudadBonificación IVTM para eléctricos
MadridHasta el 75%
BarcelonaHasta el 75%
ValenciaHasta el 75%
SevillaEntre el 50% y el 75%, según la fuente consultada
ZaragozaHasta el 75%
BilbaoHasta el 75%
MurciaEn torno al 50%

La mayoría de grandes ciudades se sitúa en el máximo legal del 75%. Pero no es una regla universal. Algunos municipios, como Murcia en los datos disponibles, aplican un porcentaje más bajo. Y en poblaciones pequeñas, la bonificación puede ser mucho menor o incluso no existir.

No siempre es indefinida: revisa la duración

Otro matiz importante: algunos ayuntamientos aplican la bonificación de forma indefinida, mientras esté vigente la ordenanza. Otros la limitan a un número concreto de años desde la primera matriculación del vehículo, por ejemplo 3, 4 o 6 años, y después reducen el porcentaje o lo eliminan. Este dato cambia bastante el cálculo del ahorro real a largo plazo, así que conviene comprobarlo en la ordenanza de tu municipio antes de dar por hecho que el descuento durará toda la vida del coche.

No es automática en todos los sitios: hay que solicitarla

Esto es clave y mucha gente no lo sabe: en bastantes ayuntamientos, la bonificación del IVTM no se aplica de oficio. Hay que solicitarla expresamente presentando la documentación del vehículo (ficha técnica y permiso de circulación) que acredite que es eléctrico. En otros municipios sí se reconoce automáticamente al darse de alta el vehículo. Depende, otra vez, de cada ayuntamiento concreto.

Si compraste tu coche eléctrico y nunca has pedido esta bonificación, merece la pena que lo compruebes cuanto antes: en muchos ayuntamientos el trámite se puede hacer online, es sencillo y rápido.

¿Los híbridos enchufables tienen el mismo descuento?

No necesariamente. Algunos municipios equiparan los híbridos enchufables (PHEV) a los eléctricos puros para efectos del IVTM. Otros aplican una bonificación menor, o la limitan a un plazo más corto. Como con el resto de aspectos de este impuesto, la respuesta exacta depende de la ordenanza fiscal de tu ciudad.

Cuánto dinero supone en la práctica

El ahorro real depende del coeficiente de tu municipio y de la potencia fiscal de tu coche, pero como referencia orientativa: en una gran ciudad, un turismo de potencia media puede pagar entre 100 y 145 euros al año de IVTM sin bonificación. Con un descuento del 75%, esa cifra baja a un rango de entre 25 y 45 euros al año. No es la ventaja fiscal más grande de tener un coche eléctrico, pero es un ahorro recurrente, año tras año, que se suma al resto de beneficios que ya vimos en el artículo general sobre ventajas fiscales.

Cómo comprobar la bonificación exacta de tu ciudad

El método más fiable es consultar directamente la ordenanza fiscal municipal del IVTM, disponible en la web del ayuntamiento o del organismo de gestión tributaria correspondiente (en muchas ciudades grandes, un organismo autónomo específico gestiona estos impuestos). Ahí encontrarás el porcentaje exacto, la duración y si es necesario solicitarla expresamente.

Preguntas frecuentes

¿Todos los coches eléctricos tienen derecho al descuento máximo del 75%? No. El 75% es el límite legal máximo que puede aplicar un ayuntamiento, pero cada uno decide su propio porcentaje, que puede ser menor.

¿Tengo que pedir la bonificación o se aplica sola? Depende del municipio. Algunos la reconocen de oficio y otros exigen que la solicites expresamente, aportando la documentación del vehículo.

¿La bonificación dura para siempre? No siempre. Algunos ayuntamientos la limitan a un número de años concreto desde la primera matriculación, y después la reducen o la eliminan. Conviene revisarlo en tu ordenanza municipal.

¿Los híbridos enchufables tienen la misma bonificación que los eléctricos puros? No necesariamente. Algunos municipios los equiparan y otros aplican un descuento menor o más limitado en el tiempo.

Conclusión

El descuento en el IVTM por tener un coche eléctrico puede llegar hasta el 75%, pero ese porcentaje no está garantizado en ningún municipio: es un techo legal que cada ayuntamiento decide si aplica, en qué medida y durante cuánto tiempo. Antes de dar por hecho tu ahorro anual, comprueba la ordenanza fiscal concreta de tu ciudad, y si nunca has solicitado la bonificación, hazlo cuanto antes, porque en muchos municipios no se aplica de forma automática.


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