Pasarte a un coche eléctrico puede suponer un ahorro combinado de entre 1.500€ y 2.500€ al año, para un uso de unos 15.000 km anuales, sumando energía, mantenimiento e impuestos. En este artículo reunimos todos los ahorros que hemos ido detallando por separado en otros artículos de esta web, para que veas la cifra completa de un vistazo.
Ahorro en energía: la partida más grande
Con la gasolina 95 rondando los 1,85€-1,90€ por litro en España a día de hoy, un coche de gasolina con un consumo medio de 6 litros cada 100 km necesita, para 15.000 km al año, unos 900 litros de combustible. Al precio actual, eso supone aproximadamente 1.650€-1.700€ al año solo en combustible.
Un coche eléctrico con un consumo medio de 15 kWh cada 100 km necesita, para el mismo kilometraje, unos 2.250 kWh al año. Cargando principalmente en casa a una tarifa de valle nocturno (en torno a 0,08€-0,10€/kWh), el coste anual se queda en unos 200€-230€. Si mezclas algo de carga pública más cara, la cifra puede subir moderadamente, pero se mantiene muy por debajo del coste del combustible.
Ahorro en energía: aproximadamente 1.400€-1.500€ al año.
Ahorro en mantenimiento
Como vimos en detalle en el artículo dedicado al coste de mantenimiento, un coche eléctrico cuesta entre un 30% y un 50% menos al año en revisiones y reparaciones que uno de gasolina equivalente, al eliminarse el aceite, los filtros, la correa de distribución y las bujías, y al durar el doble los frenos gracias a la frenada regenerativa.
Ahorro en mantenimiento: aproximadamente 400€-700€ al año.
Seguro: una partida más variable de lo que parece
Aquí no hay una cifra fija: como explicamos en el artículo específico sobre el seguro de coche eléctrico, la diferencia depende sobre todo de la aseguradora y del modelo, no de una regla universal. En algunos casos el eléctrico sale ligeramente más caro de asegurar; en otros, gracias a productos específicos y descuentos por movilidad sostenible, puede salir igual o incluso más barato.
Impacto en el ahorro anual: entre -100€ y +50€, según tu aseguradora y modelo concretos.
Ahorro fiscal: impuestos y deducciones
Aquí se combinan varias ventajas que ya hemos detallado en otros artículos:
Bonificación en el IVTM: hasta el 75% en muchas ciudades, aunque no es universal ni siempre automática, como vimos en el artículo específico sobre este impuesto. Para un turismo de potencia media, esto puede suponer un ahorro de entre 50€ y 100€ al año, dependiendo de tu municipio.
Deducción en el IRPF por la compra: un 15% del precio, hasta 3.000€, aunque esta es una ventaja puntual en el año de compra, no recurrente cada año.
Exención del impuesto de matriculación: también puntual, en el momento de la compra, no un ahorro anual recurrente.
La tabla resumen del ahorro anual recurrente
Sumando únicamente las partidas que se repiten año tras año (energía, mantenimiento, seguro e IVTM), para un uso de 15.000 km anuales:
| Partida | Ahorro anual aproximado |
|---|---|
| Energía (combustible vs electricidad) | 1.400€ – 1.500€ |
| Mantenimiento | 400€ – 700€ |
| Seguro | -100€ a +50€ (variable) |
| IVTM | 50€ – 100€ |
| Total aproximado | 1.750€ – 2.350€ al año |
Esta cifra no incluye las ventajas puntuales del año de compra (deducción del IRPF, exención de matriculación, posible ayuda del Plan Auto+), que pueden añadir varios miles de euros adicionales solo en el primer año.
¿Cambia mucho si comparas con un diésel en vez de gasolina?
Los cálculos de este artículo toman como referencia un coche de gasolina, pero si tu alternativa fuera un diésel, el resultado es parecido: aunque el diésel ha sido tradicionalmente algo más eficiente en consumo, su precio por litro se ha ido acercando al de la gasolina en los últimos tiempos, e incluso ha llegado a superarla en algunos periodos recientes. En la práctica, el ahorro energético de pasarte a un eléctrico frente a un diésel es del mismo orden de magnitud que frente a un gasolina, con variaciones de solo unos cientos de euros al año según el consumo exacto de cada modelo concreto.
Cómo cambia esta cifra según tu kilometraje
El ahorro en energía y, en menor medida, en mantenimiento, está directamente relacionado con cuánto conduces. Como referencia:
- Uso bajo (8.000 km/año): el ahorro combinado ronda los 1.000€-1.300€ al año.
- Uso medio (15.000 km/año): el ahorro combinado ronda los 1.750€-2.350€ al año, como hemos visto.
- Uso intensivo (25.000-30.000 km/año): el ahorro combinado puede superar los 3.000€-3.500€ al año, ya que la diferencia de coste energético se amplía notablemente cuanto más se usa el coche.
Esto explica por qué el coche eléctrico compensa especialmente a quien hace muchos kilómetros al año, como comerciales, autónomos con desplazamientos frecuentes, o familias con un uso intensivo del vehículo principal.
Cuánto tiempo se tarda en recuperar la diferencia de precio de compra
Si el coche eléctrico te costó, por ejemplo, 5.000€ más que su equivalente de gasolina en el momento de la compra, y el ahorro anual combinado ronda los 2.000€, recuperarías esa diferencia inicial en unos 2,5 años de uso. A partir de ahí, cada año adicional de uso del vehículo es ahorro neto frente a la alternativa de combustión, lo que explica por qué el coche eléctrico resulta más rentable cuanto más tiempo lo conserves.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se ahorra al año con un coche eléctrico frente a uno de gasolina? Para un uso medio de 15.000 km al año, el ahorro combinado en energía, mantenimiento e impuestos suele situarse entre 1.750€ y 2.350€ anuales.
¿El ahorro es el mismo si hago pocos kilómetros al año? No, es menor. Con un uso bajo (unos 8.000 km/año), el ahorro combinado ronda los 1.000€-1.300€ anuales, ya que buena parte del ahorro depende del uso energético del vehículo.
¿Cuánto tiempo tarda en compensar el sobrecoste inicial de comprar un eléctrico? Depende de la diferencia de precio concreta y de tu kilometraje, pero para un sobrecoste de unos 5.000€ y un uso medio, el periodo de recuperación suele situarse en torno a 2-3 años.
¿El ahorro en el seguro está garantizado? No, es la partida más variable de todas. Depende mucho de la aseguradora concreta y de si esta tiene un producto específico para vehículo eléctrico.
Conclusión
Cuánto se ahorra al año pasándote a un coche eléctrico depende de tu kilometraje y de tu aseguradora, pero para un uso medio de 15.000 km anuales, la cifra combinada se sitúa entre 1.750€ y 2.350€ al año, impulsada sobre todo por el menor coste de la energía y el mantenimiento más económico. A esto hay que sumar las ventajas fiscales puntuales del año de compra, que pueden acelerar todavía más la recuperación del posible sobrecoste inicial frente a un coche de gasolina equivalente.
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