Instalar un punto de recarga con EDP
Estos son los diferentes puntos de recarga que ofrece EDP.
Conoce los cargadores de EDP para coche eléctrico
La comercializadora EDP se apunta a la movilidad sostenible con su plan MiVe, con tarifa para coche eléctrico y 3 tipos de cargadores, con un precio de entre 100 y 810 euros, en función de la potencia y lugar de la instalación. Además, ofrecen la instalación de los cargadores, incluso si el coche tiene el suyo propio.
Cargador Light EDP
- Potencia del cargador: 3,7 y 7,4 kW.
- Tipo de conector: tipo II.
- Protecciones reglamentarias: en una caja anexa al cargador.
- Indicador LED de carga.
Cargador estándar EDP
- Potencia del cargador: 3,7 y 7,4 kW.
- Tipo de conector: tipo I y II.
- Protecciones reglamentarias: dentro de la caja del cargador.
- Indicador LED de carga.
- Controlador inteligente de potencia
Cargador estándar EDP
- Potencia del cargador: 3,7 y 7,4 kW.
- Tipo de conector: tipo I y II.
- Protecciones reglamentarias: en una caja anexa al cargador.
- Indicador LED de carga.
- Controlador inteligente de potencia
- Lector RFID.
- Conectividad wifi.
¿Qué tarifas de movilidad eléctrica en casa tiene EDP?
Para los clientes que todavía no sepan qué tarifa contratar ahora que tiene coche eléctrico, EDP lanza Plan de energía Sol y Viento – Movilidad eficiente para poder recarga el coche en casa con los mejores precios.
Plan de Energía Sol y Viento – Movilidad eficiente
La tarifa de EDP para coche eléctrico ofrece dos precios diferentes en dos franjas horarias para que poder realizar la recarga en el momento más económico del día.
Los precios son igual tanto para potencias inferiores a 10 kW y entre 10 y 15 kW.
| Término de potencia (€/kW año) | Valle 1,842713 | Punta 30,383055 |
| Término de Consumo (€/kW año) | Valle 0,246 | Punta 0,299 |
*Precios sin impuestos
**Los precios no incluyen el coste de financiación del bono social, impuestos ni el concepto regulado derivado del mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista establecido en el Real Decreto-ley 10/2022.
Mediante esta tarifa, la carga en casa resulta mucho más económica que en los puntos de recarga públicos.
Instalar un punto de recarga con EDP
Para instalar un punto de recarga con EDP hay que ponerse en contacto con la comercializadora a través de su web, rellenando un formulario online, o por teléfono o acudiendo alguna de sus muchas oficinas repartidas por toda la península.
Para poder tener una estimación cuánto puede costar instalar un punto de recarga para coche eléctrico con EDP, lo mejor es utilizar el configurador en la que pedirán:
- El modelo del vehículo: patinete, híbrido enchufable, eléctrico pequeño o grande.
- Tipo de cargador: Plug In, Light y Standar.
- Tipo de garaje: vivienda unifamiliar, garaje comunitario, garaje comunitario externo.
En el caso de los garajes, también se preguntará: distancia horizontal aproximada desde le cuadro de contadores hasta la plaza de garaje y el número de planta de la plaza.
Lo más preguntado
¿Puedo cargar mi coche eléctrico en cualquier toma de corriente de mi casa o necesito un cargador especializado?
Sí, pero solo se recomienda en casos excepcionales o de emergencia. En un enchufe doméstico, el coche eléctrico recibirá una corriente de 220-240 voltios y un amperaje de 16 amperios, lo que hará que la carga sea mucho más lenta y pueda dañar la batería.
¿Cuánto tiempo tarda en cargar completamente la batería de un coche eléctrico usando un cargador para coche eléctrico?
El tiempo de carga dependerá de la potencia del cargador y el modo de carga. A más potencia del cargador, mayor rapidez. El tiempo que tarda un coche eléctrico en cargarse puede ser de entre 8 horas o 30 minutos.
Si se opta por un cargador para la vivienda, el modo de carga es lenta y, por tanto:
- 3,7 kW equivalen a 8 horas, más o menos.
- 7,4 kW equivalen a 4 horas aproximadamente.
¿Es seguro dejar mi coche eléctrico cargando durante la noche con un cargador para coche eléctrico?
Sí, de hecho, los cargadores domésticos tienen el modo de carga lenta, ideal para cargar el coche eléctrico por la noche y aprovechar los tramos de luz más baratos.
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