Seguros para coche eléctrico: qué cubren y cuánto cuestan
La compra de un vehículo viene acompañada de la contratación de un seguro, tal y como estipula la ley en España. En el caso de los vehículos eléctricos, esto también se aplica y cada vez son más las aseguradoras que ofrecen seguros específicos para los coches eléctricos, con precios muy similares a los de combustión.
Coberturas principales de un seguro de coche eléctrico
A la hora de escoger un seguro para el coche eléctrico, se debe tener en cuenta que hay aspectos que son comunes respecto a los coches de combustión, pero también hay algunos específicos.
Coberturas comunes en todos los seguros de coche
Cualquier seguro para coche recoge los siguientes apartados:
- Responsabilidad Civil obligatoria y complementaria.
- Defensa jurídica.
- Daños ocasionados a terceros.
- Daños derivados del choque con animales cinegéticos.
- Opción de vehículo de sustitución.
Coberturas específicas de los seguros de coches eléctricos
Además de las coberturas señaladas anteriores, los seguros para coches eléctricos incluyen:
- Cobertura por el roblo del cable: es un elemento imprescindible para el vehículo ya que, sin él, no se puede cargar. Además, no es un elemento barato, por lo que merece la pena tenerlo asegurado.
- Cobertura para la estación de carga.
- Asistencia por fallo de la batería: asistencia en carretera desde el kilómetro cero en caso de que la batería del coche eléctrico no funcione correctamente.
Cobertura del robo de cable de carga
Es un elemento esencial para el vehículo ya que, sin él, no se puede cargar. Además, no es un elemento barato, tiene un coste de entre 150 y 300 euros, o hasta más. Por ello, se recomienda tenerlo asegurado.
Cobertura para la estación de carga
El precio de una estación de carga para coches eléctricos es de 300 y 3.000 euros, por lo que se recomienda tener asegurado los daños eléctricos, incendio, robo, actos vandálicos, etc.
Asistencia en carretera por fallo de batería
En el caso de los coches eléctricos es importante tener cubierta la asistencia en carretera en cualquier trayecto, pero más en tramos de largo recorrido, en caso de que la batería falle.
Factores que influyen en el precio del seguro de un coche eléctrico
Cada compañía de seguros tiene una póliza diferente, y no incluyen las mismas coberturas. Aun así, hay una serie de factores en los que se fijan a la hora de establecer el precio de la póliza.
Factores que influyen en el precio del seguro según el conductor
- Si ha sufrido algún accidente.
- Si posee un historial de multa acumuladas.
- Cantidad de puntos que conserva en el carné de conducir.
- Edad del conductor: los menores de 25 años pagan más en la prima.
- Experiencia del conductor: a mayor cantidad de años de carné, menos sube la prima.
- Residencia del conductor: en función de la zona en la que se viva, puede subir la prima por el riesgo de robo.
- Empleo: muchas aseguradoras tienen en cuenta este factor y suben la prima dependiendo de si se tiene mucho estrés en el trabajo o si se recorren muchos kilómetros para llegar a él.
Factores que influyen en el precio según las características del coche
- Tipo de coche: deportivo, todoterreno, compacto…
- Extras del vehículo.
- Color.
- Potencia y cilindrada.
- Si duerme en la calle o en garaje.
- Año de matriculación.
- Si el coche incluye algún sistema de localización, puede reducir la prima.
Seguro de coche eléctrico vs gasolina
El seguro de un coche eléctrico suele ser más caro que el de uno de combustión, ya que la batería es un elemento que encarece la prima del seguro. Al ser un elemento tan importante en los coches eléctricos, el precio de reparación es superior, respecto a los costes en uno de combustión.
Sin embargo, la diferencia entre ambos seguros es mínima.
¿El seguro de coche eléctrico cubre la rotura de lunas?
La rotura de lunas es de los imprevistos más comunes en los coches, tanto eléctricos como de combustión, un desperfecto en una parte fundamental del vehículo. La mayoría de las pólizas de los vehículos incluyen la cobertura de lunas, excepto los seguros de coche a terceros más básicos.
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