Cargador inteligente, monofásico o portátil, ¿qué es cada cosa?
Si queremos disfrutar de todas las ventajas que nos ofrece nuestro coche eléctrico o híbrido enchufable, es importante asegurarnos de mantener siempre un nivel adecuado de carga de batería. Lo más fácil y cómodo es instalar un cargador eléctrico en casa o en nuestro garaje comunitario para no depender de los puntos de recarga públicos.
Antes de escoger el cargador eléctrico que más te conviene, es necesario valorar una serie de aspectos clave que dependerán de las características particulares de tu vehículo. No todos los vehículos aceptan los mismos conectores, potencia de carga requerida por el cargador y tampoco tienen la misma capacidad de batería.
Elegir un cargador de coche eléctrico no es una tarea sencilla puesto que además, encontramos múltiples tipos y marcas en el mercado actual. Partiendo de esto, desde cocheelectrico.com hemos preparado una guía rápida y sencilla con los principales tipos que existen y sus diferencias para que elegir tu cargador de coche te resulte fácil y cómodo.
Tipos de recarga doméstica y conectores
Existen varias opciones según el tipo de carga que necesitemos para nuestro vehículo y del modelo de conector que este acepte.
- El super-lenta es el modo de recarga más sencillo que existe y solo se recomienda para pequeños vehículos eléctricos como bicicletas o patinetes. Este sistema utiliza un conector Schuko, es decir, la típica toma doméstica, que se conecta a nuestro vehículo directamente.
- La carga lenta también se vale del conector Schuko pero en este caso es necesaria una instalación intermedia con los sistemas de protección necesarios ya que la recarga se realiza con un voltaje de 230V. Esta opción está bien si tienes un vehículo eléctrico pequeño porque solo permite un máximo de 3,7 kW.
- El modo de carga semi-rápida es el más popular en la actualidad. Mediante la instalación de un punto de recarga Wallbox, como su nombre indica, en la pared, el vehículo puede acceder a dos tipos de carga, monofásica o trifásica, es decir, superando incluso los 7,3 kWh. Para este tipo de recarga necesitamos un conector tipo 1, también conocido como Yazaki, o un conector tipo 2, Mennekes, que es el más utilizado.
Tipos de cargadores según la potencia de carga
Como hemos visto, la potencia de carga es la principal diferencia a la hora de elegir qué tipo de punto de recarga instalar en nuestra vivienda o garaje. Los tramos de potencia más comunes para recargar un coche eléctrico en casa son: 3,7 kW y 7,3 kW en sistema monofásico y 11 kW y 22 kW en sistema trifásico.
La mayoría de las personas cuentan con una instalación monofásica en sus casas, y una potencia comprendida entre los 3,5 kW hasta los 10 kW. Por lo que ya puedes hacerte una idea del tipo de cargador que necesitarías según la potencia de carga.
En esta misma línea, antes de comprar tu coche eléctrico, debes considerar el coste de recarga que supondrá para tu bolsillo. Por lo general, los puntos de recarga domésticos están ligados directamente a nuestro consumo de energía en el hogar, por lo que es necesario valorar las diferentes opciones que nos presentan las comercializadoras de luz en el mercado. Puedes utilizar nuestra calculadora para ver qué tarifas se ajustan más a tus necesidades.
Cargadores inteligentes para ahorrar en tu factura de la luz
Cuando compramos un coche eléctrico, en la mayoría de los casos, tendrá incluido un cargador estándar o básico.
Este tipo de cargador de coche eléctrico se conecta directamente a los enchufes convencionales de tu casa pero no tiene manera alguna de regular el flujo energético y puede tardar hasta un día en cargar tu coche.
Al ser básicos y aptos para cualquier medida, pueden resultar muy tentadores, pero a la larga es posible que ocasionen un exceso de esfuerzo en la red, con el consecuente sobrecalentamiento del cableado e incluso haciendo que salten los plomos por superar la potencia contratada en el hogar.
A diferencia de los cargadores básicos, el cargador Smart o inteligente no solo es más seguro, sino que resulta hasta 8 veces más rápido.
Además, los cargadores inteligentes son más sostenibles ya que regulan el flujo de electricidad demandado para cargar tu coche eléctrico, equilibrando el consumo de carga con el de tu hogar, sin sobrepasar el límite de tu red y evitando los apagones.
Este tipo de cargadores incluyen una App con la que puedes programar los horarios de recarga para ajustarlos a las horas más baratas según la tarifa que tengas contratada. También puedes consultar fácilmente el estado de la carga e incluso pararla o arrancarla en remoto cómodamente desde tu smartphone.
Los precios de los cargadores para coches eléctricos pueden llegar a los 3.000€. No obstante, en la actualidad muchas comercializadoras tienen ofertas de packs de instalación y tarifas de recarga para tu vehículo que se adaptan a las diferentes necesidades de cada conductor.
Dónde conseguir un cargador eléctrico inteligente
Aquí tienes una comparativa de precios de diferentes comercializadoras para las instalaciones y los cargadores de vehículos eléctricos. Ten en cuenta que los valores son aproximados pues el coste final siempre dependerá de tus necesidades personales.
 |  |  |  | |
| Nombre del cargador | Pulsar Plus | eBox | Estándar | Smart |
| Precio | 720 € | 641 € | 720 € | 500 € |
| Instalación Garaje comunitario | 1.077 € | 1.442 € | 1.771 € | 1.300 € |
| Balance de carga dinámica | 441 € | – | – | – |
| Total | 2.214,30 € | 2.109,05 € | 2.165,40 € | 1.968 € |
En la mayoría de los casos, la instalación eléctrica será un precio que variará en función de: la planta del garaje y la distancia hasta el contador. En este caso, el precio más competitivo para una instalación en vivienda unifamiliar sería el pack de TotalEnergies que incluye el cargador inteligente en el garaje comunitario y su instalación, independientemente otros factores que pueden afectar a su precio como es la planta del garaje o la distancia hasta el contador como ocurre en Repsol y EDP.
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