Los coches eléctricos más baratos del mercado de febrero 2023

Los coches eléctricos más baratos del mercado de febrero 2023

Estos son los coches eléctricos más baratos en España

El precio de los coches eléctricos es cada vez más bajo, dado que las compañías se esfuerzan para tener precios más competitivos, sin tener que renunciar a la autonomía o potencia del vehículo.

Dacia Spring: 21.765 euros

El Dacia Spring es un modelo 100 % eléctrico procedente de la compañía china y que lidera los rankings de los coches eléctricos más baratos. Su batería de 27,4 kWh promete una capacidad de 230 km de autonomía real.

Este modelo es ideal para la ciudad, con un motor de 44 CV que admite una carga rápida con una potencia máxima de 30 kW. Su precio de salida es de 21.765 euros.

Renault Twingo eléctrico: 24.463 euros

El Twingo eléctrico es perfecto para moverse para ciudades, con su motor de 83 CV y una batería pequeña de 22 kWh, perfecto para desplazamientos urbanos.

El Twingo eléctrico tiene un precio de salida de 24.540 euros con una batería de 20 kWh, permite disfrutar de hasta 270 km en ciclo urbano.

MG4 Electric: 20.480 euros

Divertido y funcional, así es como la marca define al MG4 eléctrico que tiene un precio de salida de 20.480 euros y que se equipara al Volkswagen ID.3.

El eléctrico chino tiene una autonomía de hasta 450 km y una batería de 51 kWh con una potencia de 170 CV.

Peugeot e-208 eléctrico: 35.470 euros

El vehículo urbano Peugeot e-208 es primo hermano del anterior y posee una batería de 50 kWh de capacidad, lo que le permite tener una autonomía de 340 km. Además, la potencia de su motor eléctrico es de 100 kW gracias a sus 136 CV.

El precio de salida del Peugeot e-208 es de 35.470 euros, pero con las ayudas del Plan Moves III puede quedarse en 25.470 euros.

Opel Corsa-e eléctrico: 36.100 euros

La versión eléctrica del Opel Corsa, cuenta con 136 CV y una batería de 50 kWh de capacidad. Es muy similar al Peugeot e-208 y del DS3 Crosback e-Tense en cuanto a plataforma y mecánica.

Su autonomía es de 362 km y tiene un precio de salida de 36.100 euros, que con las ayudas del Plan Moves III se pudiera quedar en 25.190 euros.

Citroën ë-C4 eléctrico: 37.335 euros

La versión eléctrica del Citroën C4 ofrece las mismas características que su versión de combustión. Su batería de iones de litio es de 50 kWh lo que le hace tener una autonomía real de hasta 357 km y una garantía de 8 años.

El motor eléctrico del Citroën ë-C4 garantiza la conducción silenciosa y fluida, con 136 CV de potencia. Su precio de salida es de 37.335 euros.

Nissan Leaf eléctrico: 38.569 euros

Un clásico de los coches 100 % eléctricos y que ofrece una autonomía de 385 km, gracias a su batería de 62 kWh y su motor de 150 CV de potencia máxima.

Su diseño y capacidad le convierte en un coche ideal para circular por ciudad, pero también para viajes largos. El Nissan Leaf tiene un precio de salida de 38.529 euros.

Volkswagen ID.3: 45.010 euros

Los modelos ID han sido diseñados para una huella de carbono neutra. El Volkswagen ID.3 tiene una autonomía de entre 350 – 400 km gracias a su batería de 58 kWh y un motor eléctrico de 240 CV de potencia.

El precio de salid del Volkswagen ID.3 es de 45.010, pero con las ayudas del Plan Moves III se puede quedar en casi 36.765 euros.


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