Cómo pasar la ITV si tienes un coche eléctrico
Al igual que cualquier otro tipo de vehículo, los coches eléctricos también deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Este tipo de trámites es obligatorio ya que demuestra que el vehículo reúne las condiciones técnicas y mecánicas de circular con seguridad, independientemente de si el motor es eléctrico puro, de combustión o mixto.
Proceso de inspección en la ITV para coches eléctricos
Las pruebas que se llevan a cabo para la Inspección Técnica de los Vehículos eléctricos son las mismas que para el resto de los coches de combustión: alumbrado, señalización, neumáticos, frenos, dirección, etc.
Sin embargo, hay pruebas como la de emisiones, que el vehículo eléctrico no pasa, o la de ruido.
Documentación necesaria y elementos específicos revisados
Para poder realizar la ITV del vehículo eléctrico, se deben presentar los mismos documentos que para los de motor de combustión:
- El permiso de conducir original.
- La ficha técnica original del coche.
- El DNI del propietario del vehículo eléctrico.
- El recibo del seguro del vehículo eléctrico (en vigor).
Frecuencia de la ITV en coches eléctricos
La primera inspección de los coches eléctricos es al cumplir los cuatros años de su fecha de matriculación. Una vez superado estos, las pruebas se hacen cada dos años, hasta que el vehículo cumpla los 10 años.
Los coches eléctricos con más de 10 años deberán realizar las revisiones de manera anual, al igual que el resto de los vehículos de combustión.
Precio de la ITV para coches eléctricos
La ITV de los coches eléctricos es un poco más barata que la inspección que se realiza en los coches de combustión, unos 20 – 30 euros en función de la comunidad autónoma. Además, muchas de las estaciones en donde se realiza la ITV, ofrecen descuentos en coches eléctricos e híbridos.
Variedad de tarifas según la Comunidad Autónoma y las estaciones de ITV
| Comunidad Autónoma | Turismos eléctricos |
| Andalucía | 20,60€ |
| Aragón | 28,35€ |
| Asturias | – |
| Islas Baleares (Mallorca) | – |
| Islas Baleares (Menorca) | – |
| Cantabria | – |
| Cataluña | – |
| Castilla-La Mancha | |
| Castilla y León | 13,14€ |
| Islas Canarias | – |
| País Vasco | 37,64€ |
| Extremadura | – |
| Galicia | – |
| Navarra | 31,09€ |
| La Rioja | – |
| Valencia | 25,05€ |
| Ceuta | – |
| Melilla | – |
ITV para coches híbridos enchufables
Los coches híbridos enchufables combinan un motor eléctrico con uno de combustión, y por ello, a la hora de pasar la ITV, pasan por alguna prueba de más, aparte de las de emisiones contaminantes.
El sistema de control de tracción debe ser desactivado tanto para la prueba del medidor de freno como para la prueba de kilómetro de remolque, debido a que el sistema recoge información de las cuatro ruedas.
Asimismo, los coches híbridos deben pasar también las pruebas específicas para coches eléctricos: cableado, conexiones, recarga, autonomía, etc.
¿Cuánto cuesta la ITV en los coches híbridos?
Al tener que pasar por las mismas pruebas que los coches de combustión, el precio por pasar la ITV tanto en los coches híbridos como enchufables, es de unos 40 euros.
Lo más preguntado
¿Qué sucede si no paso la ITV en el plazo correspondiente?
Si el vehículo no ha pasado la ITV o ha obtenido un resultado desfavorable, la multa puede ser de hasta 200 euros.
¿Puedo realizar la ITV en cualquier estación de inspección técnica?
De acuerdo con la ley, se puede pasar la inspección técnica en cualquiera de los puntos, independientemente de donde se resida.
¿Qué ocurre si mi coche eléctrico no supera la ITV?
Lo mismo que el resto de los vehículos de combustión, si un coche eléctrico no supera la ITV o si el resultado es desfavorable, se deberá llevar a un taller para solucionar los problemas.
Una vez que los problemas se hayan subsanado, se deberá llevar de nuevo al centro de ITV y volver a pasar por el proceso.
Si te interesan estos temas o tienes alguna pregunta al respecto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros a través de nuestro Buzón del Experto. Estaremos encantados de hablar contigo.