¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico frente a un coche de gasolina?
Cada vez hay más motivos para pasarse a la movilidad eléctrica, desde la eficacia de la conducción por ciudad, hasta los paquetes de subvenciones que ofrece el Gobierno con el Plan Moves y, por supuesto, el ahorro de recargar un coche eléctrico frente a repostar uno de combustión, sobre todo teniendo en cuenta el repunte de los precios de combustibles como la gasolina, que ya cuesta un 13 % más que el año pasado.
Coche eléctrico vs gasolina: precios de su recarga
El desembolso inicial que supone la adquisición de un vehículo eléctrico se amortiza en las recargas posteriores gracias a la amplia oferta de tarifas que ofrecen las compañías eléctricas.
El coste de la recarga de un coche eléctrico dependerá diferentes factores:
Coste de la recarga de un coche eléctrico según el tipo de tarifa
Si se tiene instalado un punto de recarga en la vivienda o en el garaje, el coste de la misma dependerá del tipo de tarifa que se tenga contratada.
Muchas comercializadores ponen a disposición de los conductores de coches eléctricos las mejores tarifas para que cargar el vehículo para conseguir la máxima rentabilidad en la factura de la luz. Por una parte, están las tarifas de discriminación horaria. Es decir, el término de consumo tiene tres precios según los tramos horarios: punta, llano y valle. En función de la hora a la que se recargue el coche eléctrico, el precio del kilovatio/hora será más elevado o menos.
Este tipo de tarifas están pensadas para que se recargue el coche en las horas en la que el kWh es más barato, o sea, en horas valle (de madrugada, festivos y fin de semana).
Por ejemplo, si en las horas valle (0,170 €/kWh), se pone a cargar el coche y este tarda 8 horas en cargarse, el precio final será de 1,36 euros.
Mientras que, repostar un coche de gasolina (1,80 €/litro), al completo (40 litros), supone más de 60 euros.
Otra opción son las tarifas de recarga con precio fijo, pensadas para aquellos consumidores que no quieren preocuparse de los horarios y disfrutar de un coste único para cualquier momento del día.
Coste de la carga de un coche eléctrico según su consumo
El precio de la recarga de un coche eléctrico puede ser de 1,36 € por 8 horas. Ahora bien, ¿cuánto puede suponer al mes?
Si se establece que el coche eléctrico, según el uso, se recarga 3 veces a la semana y el coche de gasolina, se recarga una vez a la semana el resultado sería:
| |
Coche eléctrico |
Coche de gasolina |
|---|---|---|
| Precio de 1 carga |
1,36 euros |
60 euros |
| Precio a la semana |
4,08 euros |
60 euros |
| Precio al mes |
16,32 euros |
240 euros |
Es decir, que en función de la tarifa que se tenga contratada y del uso que se le dé al propio vehículo, el ahorro entre un coche de gasolina y un coche eléctrico es de más de 200 euros.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km?
Para saber cuánto cuesta recorrer 100 km tanto en el caso de coche eléctrico como en el de gasolina, hay que tener en cuenta el consumo. En el caso anterior, el escenario era bajo el foco de una recarga lenta completa y cargando el coche en casa: 1,36 euros.
El coste de recorrer 100 km con un tipo de coche u otro, dependerá del propio consumo del vehículo.
Coste de recorrer 100 km con un coche eléctrico
El consumo del coche eléctrico depende del modelo, por ejemplo, el Dacia Spring consume 13,9 kWh/100 km con una batería de 27,4 kWh; mientras que el Volkswagen ID3 es de 15,5 kWh/100 km y tiene una batería de 58 kWh.
En el caso del Dacia Spring, recorrer 100 km supondrá un coste de 2,36 euros, y en el caso del Volkswagen será de 2,63 euros.
Coste de recorrer 100 km con un coche de gasolina
Según el modelo, un coche de gasolina consume una media de 6 litros por cada 100 kilómetros recorridos. En base a esta media, hacer el trayecto supondrá un coste de 10,80 euros.
¿Cuánto cuesta al año un coche eléctrico ante un diésel y un coche de gasolina?
El coste anual de cada tipo de vehículo depende de muchos factores. En el caso del coche eléctrico, varía en función del dónde y cómo se cargue. Lo ideal es en el propio domicilio y por la noche, ya que hay tarifas que permiten cargar el coche por 0,17 €/kWh en el periodo de menor consumo.
Mientras que, en el caso de los coches de gasolina, el precio del carburante les perjudica en gran medida, a 1,8 €/litro de media. Si a esto se le suma la periodicidad del repostaje, el gasto al mes termina siendo más elevado comparándolo con el coche eléctrico.
No obstante, en las tarifas de recarga hay que tener en cuenta también los costes fijos de la factura, principalmente el término de potencia. Algunas compañías ofrecen costes de consumo muy atractivos, pero cuando se revisa la propuesta completa, el precio final se incrementa de sobremanera al tener en cuenta la potencia contratada. Por eso también es interesante prestar atención a las ofertas de precio fijo para el consumo, que puede parecer un poco más elevado en algunos casos, pero a fin de mes se compensa con una potencia más barata.
En cualquier caso, por el momento, el coche eléctrico permite un mayor ahorro gracias al precio de la recarga frente a los coches de gasolina. Se espera, además, que a medida que su presencia sea cada vez más común, los precios de compra de estos vehículos se igualen a los coches de gasolina, es decir, que sean capaces de ofrecer también opciones en torno a los 10.000 €.
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