Los coches eléctricos e híbridos más baratos del mercado
Cada vez es más frecuente escuchar hablar de la contaminación que producen nuestros vehículos, y de las prohibiciones y restricciones que se están imponiendo en los coches de combustión. De hecho, la Comisión de Medio Ambiente (ENVI) del Parlamento Europeo aprobó la prohibición de la venta de nuevos coches que emitan gases contaminantes a partir del año 2035, esto quiere decir que ya no se podrán producir coches con motores que emitan gases contaminantes.
Por ello, es inevitable que de cara al futuro nos cuestionemos hasta cuándo podremos usar nuestros coches de combustión, o si será obligatorio comprar un coche eléctrico. Para que puedas empezar a prepararte, te contamos cuáles son las mejores opciones de compra.
Coches eléctricos más baratos 2022
Los coches eléctricos están teniendo cada vez más fuerza en el mercado automovilístico. Con diseños futuristas, tecnología más desarrollada y mejores índices de eficiencia y autonomía, los coches eléctricos serán los modelos dominantes de las carreteras. Suselevados precios en el mercadoy su limitada capacidad de autonomía para viajes largos, están dejando de ser un problema ya que, cada vez es más frecuente que encontrar ofertas de coches eléctricos baratos al alcance de los consumidores, y en cuanto a autonomía, actualmente estos modelos albergan una capacidad que puede llegar a superar los 300 kilómetros con una sola carga.
Entre los coches eléctricos más baratos de 2022 encontramos el Renault Twingo, desde 16.500€; el Dacia Spring, a partir de 19.800€; el Fiat 500e, desde 24.700€; y el Peugeot e-208 desde 30.000€.
Coches híbridos más baratos 2022
Los híbridos, como su nombre indica, cuentan con dos motores de distinta naturaleza, uno térmico y uno eléctrico, lo cual permite que el coche utilice ambas fuentes de energía cuando mejor le convenga. De esta forma, el coche se mueve de forma más económica y sostenible, y te da la seguridad de no quedarte tirado porque siempre dispondrás de un motor térmico.
En España, la oferta de modelos híbridos es cada vez más amplia, por lo que los costes de estos han ido disminuyendo. Hoy podemos encontrar diversos modelos de coches híbridos baratos y de segunda mano que nos pueden ofrecer las funcionalidades básicas de un coche de combustión.
El ranking de coches híbridos más baratos de 2022 en España lo coronan el Toyota Yaris, desde 20.000€, y el Toyota Corolla, desde 22.000€. Le sigue la casa Hyundai, con los modelos Hyundai Ioniq y Hyundai Kona, desde 23.000€. Otra buena opción es el Kia Niro, a partir de los 26.000€ y, una de las novedades favoritas, el Renault Arkana, desde 29.000€.
El coche solar: a las puertas del mercado
Los coches solares funcionan con el mismo mecanismo de propulsión que los coches eléctricos, sin embargo, su energía proviene de la alimentación solar y se puede almacenar en las baterías para su uso posterior o ser vertida directamente al motor. El único inconveniente de estos coches solares es que dependen 100% de la luz solar, pero la eficiencia y la capacidad de autonomía aportan un valor añadido.
Este año saldrá a la venta el coche eléctrico solar Lightyear 0 por 250.000 euros y desde la casa automovilística holanderas prometen hasta sieste meses de carga solo con sol y tres meses en días nublados. A finales de este año se pondrá en marcha la fabricación del coche solar Aptera que vendrá con 1.609 km de autonomía por menos de 25.000 euros.
Pila de combustible de hidrógeno: eficiente pero poco vendido
Los coches propulsados por hidrógeno son una nueva alternativa a los coches eléctricos que cuentan con una autonomía superior y un repostaje más sencillo y ágil. Tienen 0 emisiones de CO2 porque emiten únicamente vapor de agua y pueden repostarse en tan solo 3 minutos con una autonomía de hasta 650 kilómetros en una sola carga. Sin embargo, presentan inconvenientes a la hora de obtener su fuente de energía, ya que extraer hidrógeno no es una tarea sencilla. Esta tecnología de vanguardia se basa en una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno. Precisamente esta dificultad tecnológica acarrea altos costes de desarrollo en los prototipos.
En el ranking de coches de pila de combustible de hidrógeno encontramos el Toyota Mirai desde 65.000 euros y el Hyundai Nexo por 72.250 euros. Son modelos que todavía no están asentados en el mercado; en 2021 se vendieron únicamente 4 unidades, y hasta la fecha se han comprado solo 10 más.
Otros combustibles
La búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles en este sector está en continuo avance. Una de ellas es la energía procedente de aguas residuales. La idea es calentar y presurizar dichas aguas para transformarlas en combustible. El problema es que, aunque esta alternativa emita un 80% menos de CO2 que un motor de combustión, sigue siendo contaminante y la intención es erradicar esas emisiones.
Hasta el momento estas son las posibles opciones por las que podemos apostar en caso de querer cambiar nuestro coche de combustión. Aun así, se siguen buscando nuevas formas y soluciones para seguir desplazándonos en nuestros propios coches sin causar tanto impacto sobre el medioambiente.
Si quieres seguir informado acerca de las nuevas alternativas del mercado automovilístico, no dudes en suscribirte en nuestra newsletter Mobility News. También puedes contactarnos directamente en nuestro Buzón del Experto, estaremos encantados de ayudarte a solucionar cualquier duda que te surja.
También te recomendamos descargarte nuestra Guía Flash. En ella podrás encontrar todas las claves para aprovechar tu coche eléctrico al máximo.